728x90 반응형 국산엔진2 [The Diplomat 번역] K-방산의 미래, 마냥 장밋빛은 아니다? 영국계 일본 언론이 분석한 K-방산의 문제점: 당신의 생각은? 오랜 시간 경제/국방 분야 기자로 활동했던 지인으로부터 국제정세전문지 The Diplomat이 어떤 언론 매체인지에 대한 이야기를 들었던 적이 있습니다. 그 동안 저는 The Diplomat을 일본에서 발간되는 영자 국제정세 전문지라고 생각했고 KKMD에서도 그렇게 소개해 드렸는데요. 정확하게 이야기하자면 The Diplomat은 영국에서 발간되던 매체였지만 현재는 본사를 일본으로 이전한 상태이며 한때 매우 높은 공신력을 지니고 있어 유명 인사들이나 학자들이 앞다투어 글을 게재하던 매체였다고 합니다. 제가 ‘한때’라는 표현을 쓴 것으로 이미 짐작하셨겠지만 일본으로 이전한 이후 The Diplomat은 예전 같은 공신력과 인기를 누리고 있지는 못한 것으로 보입니다. 어쩌면 공신력과 인기가 예전 같지 못했.. 2024. 5. 21. [Aerospace technology] 한화 에어로스페이스 미국 항공엔진 부품업체 EDAC 전격인수! 국산 전투기 엔진생산 가능할까? 한국 항공우주산업(KAI)가 만들고 있는 국산 전투기 FA-50이나 KF-21이 진정한 의미의 국산 전투기라고 할 수 있는가? 전투기의 심장이라고 할 수 있는 엔진이 수입산이며 국내 기술로는 만들 수 없다는 사실을 들며 이렇게 비판하는 시청자 여러분들도 꽤 자주 만나볼 수 있습니다. 오늘 KKMD에서 여러분과 함께 생각해 볼 이야기의 주제는 바로 대한민국의 항공기 엔진 기술에 대한 것입니다. 이런 주제를 생각한 데는 두 가지 계기가 있습니다. 첫 번째 계기는 항공기에 관한 기사들을 전문적으로 취급하는 외국 사이트 aerospace-technology.com에서 2019년 10월 1일 한화 에어로스페이스가 미국에 소재하고 있는 항공기 엔진 전문부품업체 EDAC을 3억 달러, 한화 3,500억의 가격으로 인.. 2022. 1. 22. 이전 1 다음 728x90 반응형
