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중국 밀매들간의 키보드 배틀: 주력전투기 J-10을 제공한다면 북한도 한국 공군을 이길 수 있다 or 없다? 중국 매체 INF NEWS 영문판은 중국 밀리터리 매니아들 사이에서 주력 전투기 J-10을 원조해 준다면 북한 공군이 대한민국 공군을 이길 수 있을 것인지에 대한 흥미로운 논쟁이 벌어지고 있다고 2023년 12월 25일 기사를 통해 보도했습니다.  『한중(韓中) 주력 전투기 대결! KF-16 블록 70/72와 중국 J-10C, 누가 더 유리할까? 상반되는 외신들의 평가』편을 통해 소개해 드린 적이 있지만 중국 청두항공기공업그룹에 의해 개발된 단발엔진 전투기 J-10은 미국 록히드 마틴의 F-16에 비교되고 있는 기종입니다. A, B, C 세 종류의 파생형이 있는데 현재 중국 공군이 560여대 운용하고 있는 실질적인 중국의 주력 전투기라고 할 수 있습니다.   적성 국가 인도가 프랑스 라팔(Rafale)을.. 2024. 4. 30.
세계에서 가장 비싼 전투기 Top 15: KF-21 보라매, 이래서 가성비 갑(甲)이다! 연말연시를 맞이해 2023년 12월 7일 미국에서 발간되는 투자전문매체 Insider Monkey는 “15 Most Expensive Fighter Jets in the World (세계에서 가장 비싼 전투기 Top 15)”이라는 제목의 기사를 게재했습니다.  한국항공우주산업이 개발하고 내년인 2024년부터 양산에 들어가는 국산 4.5세대 전투기 KF-21 보라매와 터키항공우주산업 TAI가 개발중인 국가전투기 TF-X 칸, 그리고 인도네시아가 KF-21 보라매 개발 분담금을 지급하는 대신 선택한 프랑스 다쏘 라팔(Rafale)도 당연히 이 순위 안에 포함되어 있는데요. “세상에서 가장 값비싼 전투기 Top 15”에서 이들 각각의 순위는 어떻게 매겨지고 있을까요?  경제력이 곧 전투력인 현대 전쟁에서 성능.. 2024. 4. 26.
[필리핀 반응] KAI가 제안한 단좌형 FA-50: 아직 만족스럽진 않지만 놀랍게도 최신형 F-16을 닮아가고 있어! 고등훈련기 T-50의 전투 파생형으로 개발된 FA-50이 세계적 성공을 거두고 AESA레이더의 탑재로 시계외공중전 BVR이 가능해지는 블록 20로의 업그레이드가 확정됨에 따라 단좌형 FA-50에 대한 논의가 활발해지고 있습니다. 다만, 한가지 주의해야 할 점은 현재 한국항공우주산업이 제시하고 있는 단좌형 FA-50은 아직까지 개념 설계 단계에 있으며 앞으로 얼마든지 변경이 가능하다는 사실입니다. 필리핀의 유명 군사블로거 MaxDefense가 2023 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 ADEX에서 한국항공우주산업이 제시한 단좌형 FA-50 모델에 대한 리뷰를 자신의 페이스북에 올렸습니다. 필리핀 밀리터리 매니아들 사이에서 Max 경(Sir Max)이라는 극존칭으로 불릴 만큼 큰 영향력을 지니고 있는 .. 2024. 4. 24.
K-방산의 성장에 만족한 미 해군: 美 인도-태평양함대 전투함 및 무기의 수리 정비를 한국에 맡기고 싶다 우연하게 기회에 진해 해군 기지를 방문하여 대한민국 해군 방위산업의 현주소에 대한 강의를 했던 적이 있습니다. 짧은 강의를 마친 뒤 차량을 타고 해군 기지를 둘러볼 수 있는 기회도 가졌는데요. 직접 바다로 나가 작전을 펼치는 수상 전투함의 성능도 중요하지만 이들을 수리하고 정비해 줄 수 있는 ‘군항’이 얼마나 제 기능을 발휘하고 있는지 여부 또한 해군 전투력 유지에 매우 중요한 요소라는 사실을 배우게 되었습니다. 외신을 번역하다가 “육군 양성엔 10년, 공군 양성엔 30년 그리고 해군 양성에는 100년이 필요하다”는 격언을 접했던 적이 있습니다. 최첨단 기술로 구성되는 공군을 양성하는데 필요한 시간이 30년이라는 말은 어느 정도 받아들일 수 있는데 제대로 된 해군을 양성하는데 무려 100년이라는 시간이 .. 2024. 4. 23.
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