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[美 Defense News] 한국 현대중공업(HHI), 페루 해군용 신형 전투함 4척 건조계약 수주하다 (697화) 현대 중공업이 페루 해군에 전투함 4척을 건조하여 인도하는 계약을 최종적으로 확정 지었다고 미국의 군사전문지 Defense News가 2024년 4월 19일 보도했습니다. Defense News의 보도에 따르면 한화 6,380억 규모에 달하는 이번 계약은 대구급에 기반을 둔 3,400톤급 첨단 유도미사일 호위함 1척, 2,200톤급 연안 경비함 1척, 1,500톤급 상륙함 2척을 건조하는 것을 그 내용으로 하고 있습니다. 여기 더해 Defense News는 페루 해군이 총 23척의 신형 전투함을 건조하려는 계획을 가지고 있으며 그 가치는 4조 1,300억 이상이 될 수 있다고 보도하고 있는데요. 현대 중공업이 이들 중 4척을 먼저 수주한 것입니다. 이 4척의 전투함들 중 페루 해군이 가장 공을 들이.. 2025. 4. 28.
[일본 반응] 2027년부터 F-35 창정비 가능해진 한국: 한국은 K방산의 맹활약 덕분에 일본과 대등한 위치에 오를 수 있었다? (696화) 2024년 4월 18일, 일본의 군사전문 블로그 항공만능론GF는 대한민국이 2027년부터 독자적으로 F-35A를 창정비 할 수 있는 능력을 갖추게 되었다는 소식을 전했습니다. 일본 네티즌들은 해당 포스팅 댓글란에 많은 의견을 개진하며 이 소식에 대해 큰 관심을 가지고 있음을 드러냈는데요. 고가의 F-35A를 140여대 그 보다 더 비싼 F-35B를 40여대 도합 180여대의 F-35들을 도입하며 창정비 권한을 얻어낸 일본 입장에서 봤을 때, 추가 주문한 20대를 합쳐도 겨우 60대에 불과한 F-35를 도입하는 한국이 독자적인 창정비 권한을 따냈다는 사실에 대해 의문과 불만을 표시하는 것은 당연한 일일지도 모릅니다. 일본 네티즌들도 한국 내에서 “일본에서 창정비를 실시하면 대한민국 공군 기체들에 대한 .. 2025. 4. 23.
미 해군 훈련기사업에 본격 참여를 결심한 록히드 마틴: FA-50 파생형 TF-50N에 F-35기술 및 대규모 투자를 결정하다! (695화) “미 해군 훈련기사업에 본격 참여를 결심한 록히드 마틴”이라는 제목에 대해 의아하게 생각하는 분들이 있을 것 같습니다. T-50 계열 전투기들의 북미 지역 판권을 소유하고 있는 곳이 록히드 마틴이니 미 해군 훈련기사업 참여는 당연한 이야기 아니냐고 말이죠. 그런데 FA-50에 정통한 업계 소식통의 이야기를 들어보면 록히드 마틴의 미 해군 훈련기사업 참여 결정은 결코 “당연한 이야기”가 아니었습니다. 미 공군의 차기 훈련기 수주전 T-X에서 보잉 & 사브(Saab) 컨소시엄에게 패배한 이후 록히드 마틴은 미 해군 신규훈련기(UJTS) 사업 참여를 망설이고 있는 모습을 보였다고 업계 소식통은 전했습니다. T-X 수주전 때와 마찬가지로 보잉이 저렴한 가격을 들이밀고 미 의회가 “보잉 살리기”에 힘을 실어주.. 2025. 4. 23.
인도 AMCA, 터키 TF-칸보다 한참 앞서가는 KF-21: 한국, 5세대 전투기를 개발 및 운용하는 4번째 국가 되나? (694화) “여러 나라들이 5세대 혹은 4.5++세대 전투기를 개발하기 위한 레이스를 펼치고 있는 가운데 대한민국은 미국, 러시아, 중국처럼 5세대 전투기를 개발한 엘리트 국가 대열에 합류하고 있는 것으로 보인다. 현재로서는 대한민국의 KF-21 보라매가 인도와 터키가 개발하고 있는 5세대 전투기들, 즉 AMCA나 칸(KAAN)보다 압도적인 우위를 점하고 있다.” 2024년 3월 25일 인도계 언론 Eurasian Times가 게재한 기사 내용입니다. 인도의 자부심 할 테자스(HAL Tejas)와 대한민국 FA-50이 세계 경전투기 시장에서 여러 번 맞부딪치면서 인도인들은 대한민국에 대한 경쟁의식을 불태우고 있습니다. 그러나 인도는 K9 썬더 바즈라(Vajra) 100문을 이미 도입한 상태이며 중국 및 파키스탄.. 2025. 4. 22.
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