728x90 반응형 한국형엔진2 한국, MUM-T 개발능력 이미 보유했다? 국제전략연구소 IISS 분석: 유무인복합체계 적용된 KF-21, FA-50 2037년 등장한다 (679화) 대한민국과 관련된 해외 군사전문지 기사들을 번역하다 보면 심심찮게 만나게 되는 단어가 있습니다. 『Ambitious』라는 단어가 바로 그 주인공인데요. 원래 ‘야심만만하다’는 뜻으로 쓰이는 이 단어는 해외 기사에서 보통 ‘성공하기 어렵다’는 말의 완곡한 표현으로 쓰일 때가 많습니다. KF-21 보라매가 아직 KF-X였던 시절, 많은 외신들은 KF-X 개발 일정에 대해 『Too Ambitious』, “이루 말할 수 없이 성공하기 어려운 계획”이라고 표현하기 일쑤였습니다. 하지만 그 ‘야심 차기 이를 데 없는” 개발 일정에 따라 실제로 시제기가 만들어지고, 초도 비행에 성공하고 이제는 본격적인 양산 과정으로 돌입하는 지경이 되다 보니 더 이상 KF-21 보라매에 『Ambitious』 라는 단어를 사용하는 .. 2024. 9. 30. [Flight Global 번역] 한국형 F414 엔진 개발을 공식 선언한 방사청: 15년 뒤 KF-21, FA-50에 어떤 변화가 생길까? 해외 항공전문지 Flight Global은 지난 2023년 12월 27일, 대한민국 방위사업청이 한국형 전투기엔진의 개발을 공식적으로 선언했다는 내용이 담긴 기사를 게재했습니다. 국내 언론과 군사전문지 등에서 한국형 전투기엔진 개발 가능성을 비치는 기사들이 등장했던 적은 있었지만 제 기억으로 권위 있는 해외 항공전문지에서 한국형 전투기엔진 개발에 대한 이야기를 다룬 것은 Flight Global이 처음입니다. Flight Global의 기사를 읽어보면 한국형 전투기엔진을 만들겠다는 대한민국의 의지가 상당하다고 적어도 15년이라는 긴 호흡을 가지고 진행시켜야 하는 대규모 프로젝트라는 사실과 KF-21 보라매 그리고 FA-50에도 상당한 영향을 미치게 될 것이라는 사실을 알 수 있습니다. 또한 Flig.. 2024. 5. 10. 이전 1 다음 728x90 반응형
