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대한민국 공군 무기체계257

[Aerospace technology] 한화 에어로스페이스 미국 항공엔진 부품업체 EDAC 전격인수! 국산 전투기 엔진생산 가능할까? 한국 항공우주산업(KAI)가 만들고 있는 국산 전투기 FA-50이나 KF-21이 진정한 의미의 국산 전투기라고 할 수 있는가? 전투기의 심장이라고 할 수 있는 엔진이 수입산이며 국내 기술로는 만들 수 없다는 사실을 들며 이렇게 비판하는 시청자 여러분들도 꽤 자주 만나볼 수 있습니다. 오늘 KKMD에서 여러분과 함께 생각해 볼 이야기의 주제는 바로 대한민국의 항공기 엔진 기술에 대한 것입니다. 이런 주제를 생각한 데는 두 가지 계기가 있습니다. 첫 번째 계기는 항공기에 관한 기사들을 전문적으로 취급하는 외국 사이트 aerospace-technology.com에서 2019년 10월 1일 한화 에어로스페이스가 미국에 소재하고 있는 항공기 엔진 전문부품업체 EDAC을 3억 달러, 한화 3,500억의 가격으로 인.. 2022. 1. 22.
[Kevin’s 패치워크] 안타까운 순직: 40년 묵은 T-38의 배다른 형제 KF-5 를 10년 더 쓰겠다는 공군! FA-50 블록20는 놔뒀다 어디에 쓰려나? 2022년 오후 1시 44분경, 수원 공군기지에서 이륙한 F-5E 제공호 한대가 화성 부근의 태봉산에 추락하는 사고가 발생했습니다. 미디어에 따르면 해당 기체가 이륙한 직후 좌우 엔진화재 경고등에 불이 켜졌고 이어 전투기의 기수가 급강하 하였으며, 조종사인 심 모 대위는 2차례 비상탈출을 시도하였으나 실패하고 결국 순직하고 말았습니다. https://youtu.be/VgZjZ732X-A KKMD 게시판을 통해 많은 시청자 여러분들께서 이러한 사고의 위험성을 이미 여러 번 지적해 오셨습니다. 문제의 KF-5E 는 노스롭 그루먼의 전신, 노스롭이 개발한 N-156 초음속 경전투기의 파생형입니다. N-156을 훈련기로 만든 것이 바로 미 공군이 사용하고 있는 T-38 탈론이죠. 도입된 지 40년이 훌쩍 넘은 .. 2022. 1. 18.
[Kevin's 패치워크] 국산 ALQ-200K 전자전 체계 개발과 미국에 의한 파키스탄 수출금지 사건 오늘 여러분과 만나 볼 이야기는 바로 KF-21에도 사용되고 있는 전자전 체계 ALQ-200K에 관한 이야기입니다. 아직 KF-21은 완성되지 않은 기체이기 때문에 속단은 금물이며 테스트를 거쳐 가면서 더욱 완성된 형태로 개선되어 나갈 것입니다. 좋은 소식 하나에 기뻐하고 나쁜 소식 하나에 등을 돌리는 일희일비하는 마음가짐보다 '문제는 반드시 나타날 것이다 하지만 그 문제를 어떻게 해결해 나가고 더 나은 방향으로 개선해 나갈 것인가가 더 중요하다' 라는 마음가짐이 KF-21 개발자들에게 더 큰 응원이 될 것 같습니다. 게다가 원래 KF-21의 개발 의도 자체가 처음부터 F-35정도의 하이 엔드급 기체를 만드는 것이 아닌 KF-16을 대체하기 위한 미들급 기체를 의미했다는 사실을 잊으면 안되겠죠. 일부 언.. 2022. 1. 10.
KKMD 2022년 새해 맞이 선물 행사! KF-21 보라매의 멋진 비행 장면을 담은 월 페이퍼(Wall-paper)를 받아가세요~ 안녕하십니까, KKMD를 사랑해 주시는 시청자 여러분? 2022년 임인년((壬寅年)) '검은 호랑이의 해'를 맞이하여 새해 맞이 선물 행사를 해볼까 합니다. 아이원 스튜디오의 협조를 얻어 KF-21의 멋진 (가상) 비행 장면을 담은 컴퓨터 배경화면(Wall-Paper)을 공유할 예정입니다. 익히 알고 계시다시피 2022년 7월에는 KF-21 보라매의 첫 비행 테스트 일정이 잡혀져 있습니다. 육상에는 K2 블랙팬서와 K9 썬더 그리고 AS-21 레드백 등이 버티고 있고 해상에서는 KDX-III 세종대왕급 이지스 구축함과 KSS-III 장보고급 잠수함 그리고 경항모 CVX가 버티고 있는 상황에서 우리가 자유롭게 물고, 뜯고, 맛볼 수 있는 KF-21 보라매라는 공중 플랫폼까지 만들 수 있게 됨으로써 명실공히.. 2022. 1. 1.
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