728x90 반응형 추력대중량비1 [Kevin's 패치워크] 『KF-21 사용설명서』 제①편: 추력대중량비(T/W)와 익면하중(W/L)으로 살펴본 KF-21의 뛰어난 기동성을 살려라! 오늘 다뤄볼 내용은 한창 비행 테스트 준비 과정에 있는 대한민국 토착 세미 스텔스 전투기 KF-21을 제대로 이해하고 세계 시장에 명품 전투기로 내놓기 위한 장단점과 개선점을 생각해 보는 『제대로 된 KF-21 사용설명서』 그 첫 번째 편입니다. 먼저 『추력대중량비』와 『익면하중』라는 용어부터 살펴볼 필요가 있을 것 같습니다. 추력대중량비란 전투기의 무게를(Weight) 엔진의 추력(Thrust)으로 나눴을 때 계산되는 값을 뜻합니다. 이 추력대중량비는 전투기의 가속 성능을 나타내는 수치로써 전투기의 중량과 엔진의 파워에서 나오는 추력 수치만 가지고도 간단하게 구할 수 있다는 장점이 있습니다. 아직 비행 테스트도 끝나지 않은 KF-21을 가지고 무슨 수치 비교냐고 쓴 소리를 하는 분들도 분명 계실 것이라.. 2022. 4. 5. 이전 1 다음 728x90 반응형
