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F-363

[Avgeekery] 시대를 앞서갔던 전투기 F-16XL! 4++ 세대 F-36으로 되살아날 수 있을까? F-36 킹스네이크 VS KF-21 전격비교! F-35A는 분명 뛰어난 전투기이며 대한민국이 이런 5세대 스텔스 전투기를 보유하게 됨으로써 선택할 수 있는 전략과 전술 옵션의 폭이 크게 확대되었다는 점에는 이론의 여지가 없습니다. 다만, F-35A가 지니고 있는 여러 문제점들 예를 들면 천조국 미국마저도 손사래를 치게 만드는 천문학적인 유지관리비와 4.5세대 전투기들에 비해 현저하게 떨어지는 가동률 그리고 스텔스를 위한 내부무장창 설계로부터 오는 빈약한 무장 탑재력 등을 보완해 줄 수 있는 존재가 바로 4.5++ 전투기 KF-21임에도 불구하고 일부 군사 전문가들과 기자들 그리고 상당수의 밀리터리 매니아들은 이에 대한 별다른 언급이 없이 KF-21 무용론과 F-35A의 추가 도입만을 주장해 왔습니다. 미국과 중국, 유럽 그리고 일본이 6세대 전투기를.. 2022. 6. 26.
[Popular Mechanics] KF-21은 옳았다. F-16을 대체할 4.5세대 전투기를 찾고 있는 미(美)공군 관련 해외기사에 등장한 KF-21? FA-50 파이팅 이글에서부터 시작된 대한민국의 전투기 개발역사에 있어 역사적인 한 획이 곧 그어지게 됩니다. KF-21 같은 중형급 4.5세대 제공 전투기를 자체적으로 개발하고 생산할 수 있는 나라들을 하나하나 찾아보면 미국, 러시아, 프랑스, 영국, 중국, 일본 등 열 손가락으로 꼽힐 정도라는 사실을 알 수 있습니다. 이제 대한민국도 곧 그 대열에 합류하게 될 예정이죠. KKMD를 운영해 온 지난 3년 동안 KF-21에 대한 많은 해외기사들과 분석기사들을 찾아서 영상으로 만들어 왔습니다. 그 때마다 많은 네티즌들과 밀리터리 매니아들이 응원과 비판의 댓글을 달아주셨는데요. KF-21에 대해 비판적인 태도를 견지하는 사람들의 댓글 내용들을 살펴보면 대개 비슷한 사항들을 지적하고 있습니다. F-35로 대표.. 2022. 6. 13.
[Defense News] 양날의 검 스텔스! (1부) 천조국도 항복하게 만든 미친 유지비: 절반으로 줄어들지도 모르는 F-35A 도입수량? 미 공군이 운용 중인 전투기들의 수명 주기를 40년으로 잡고 도입비와 운용 유지비의 합으로 이루어지는 전체 총비용을 계산해 봤을 때, 4.5세대 전투기의 경우 도입비 대 운용 유지비의 비율이 약 3대 7로 계산된 반면 5세대 전투기인 F-35의 경우 도입비 대 운용 유지비 비율이 대략 약 2대 8 이상이 될 것이라고 예측되고 있습니다. 표면적으로 눈에 보이는 비용인 도입비보다 눈에 보이지 않는 비용인 운용 유지비가 그만큼 많은 비율을 차지한다는 뜻이죠. 그런데 관련 업계 종사자들의 설명에 따르면 이러한 비용 예상 보고서조차도 미국 내 자료들을 근거로 한 이야기일 뿐, 첨단 전투기의 대부분을 수입에 의존해야 하는 나라 입장에서는 전혀 다른 이야기가 된다고 합니다. 수입 전투기의 경우 후속 정비는 더디고 비.. 2021. 9. 21.
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