728x90 반응형 K219 [Defense News] 러시아 우크라이나 침공으로 다급해진 폴란드: 현대로템 K2PL 폴란드에 입성할 수 있을까? ※ 이 포스트가 게재되었을 당시에는 러시아의 크림 반도 합병이 가장 큰 이슈였지만 2022년 3월 3일 현재 러시아가 아예 우크라이나를 직접 침공한 상태입니다. 이를 감안하고 읽어 주시면 감사 드리겠습니다. 2020년 9월 10일 미국계 군사전문지인 Defense News.com이 전하고 있는 외신 내용을 분석해보면 핵심적인 키워드가 바로 『러시아』와 『신형 주력전차』라는 두 단어입니다. 얼마 전 191화에서 이미 언급되었던 이야기입니다만 2014년 러시아의 우크라이나 침공과 크림 반도 강제합병에 따른 군사적 긴장 상황이 동유럽 국가들 사이에 경각심을 불러 일으켰습니다. 특히 전통적으로 러시아와 대립 관계를 유지해 오던 폴란드에게 있어서는 피부로 다가올 만큼 선명하게 느껴지는 위협이었을 것입니다. 그리고.. 2022. 3. 3. [Asian Military Review] 엄청난 기술습득 속도로 30년 만에 육해공 플랫폼을 자력으로 만드는 1류 방산국가가 된 대한민국! 그 저력의 비밀은? Asian Military Review는 밀리터리 각 분야 전문가들의 글을 기고 받아 온라인과 오프라인으로 활발하게 활동하고 있는 군사 전문지입니다. KKMD를 통해 Asian Military Review의 한국 관련 기사들을 몇 번 번역해 올린 적이 있는데요. 2020년 8월 4일 Asian Military Review는 또 한번 한국 방위산업에 관련된 아주 상세한 내용의 긴 기사를 실었습니다. 불과 40년 전인 1980년대 초반만 해도 대한민국 방위산업계는 주력전차를 자체적으로 제작할 능력조차 없었습니다. 현대 자동차가 만든 최초의 자체 모델인 『포니』 자동차가 세상에 출시된 것이 1976년이었고 더군다나 가장 중요한 부품인 엔진과 트랜스미션조차 일본 미쓰비시와의 기술계약을 통해서만 생산해 낼 수 있.. 2022. 2. 15. [National Interest] 최근 일본이 대량 도입하고 있는 16식 경전차 VS 대한민국 K-21 105! 2020년 5월 7일 미국의 국방 전문매체 National Interest가 보도한 내용에 따르면 일본은 최근 700대 규모인 주력전차의 숫자를 반 이하인 300대로 줄이고 대신 시속 100km까지 속력을 낼 수 있는 기동 전투차를 최대 300대 이상 도입할 것으로 예상되고 있습니다. 16식이라고 불리는 일본의 기동 전투차는 중량이 26톤에서 28톤 정도이고 전장 8.45미터, 전폭 2.98미터 전고 2.87미터 정도의 크기로 알려지고 있습니다. 이와 대비되는 위치에 있는 대한민국의 주력전차인 K1A1은 전장 9.71미터, 전폭 3.6미터, 전고 2.25미터 전투 중량이 54~55톤 정도로 일본의 기동 전투차량인 16식 보다 뛰어난 방어력과 공격력을 자랑하고 있습니다. 일본의 16식 기동 전투차는 경전차.. 2022. 2. 9. 세대교체 실패? 3분의 1로 줄어든 K-2 흑표 양산 숫자: 대응방안은 무엇인가? 요즘 유튜브 일부에서는 대한민국 주력전차 K-2 블랙팬서의 후계 기종인 K-3를 소개하는 영상들이 종종 올라오고 있습니다. 현실적으로 잘 와 닿지 않을 정도의 첨단 기능인 투명전자체계, 전자기 장갑, 레일 건 등으로 묘사되고 있는 K-3는 지금까지와는 차원이 다른 전차가 될 것이라는 라는 언급들이 여기저기서 나오고 있습니다. 하지만 개인적으로는 K-3 전차에 관한 유튜브 영상들을 접하고 있자니 6세대 전투기에 대한 논란들이 떠올랐습니다. 아직 정확한 개념이 제대로 정립되어 있지 못하고 여러 가지 정보가 뒤섞여 있는 6세대 전투기처럼 K-3 전차도 손에 잡히는 정보보다는 막연한 추측성 정보만이 넘쳐나고 있는 상황입니다. 2023년부터 탐색 개발에 들어간다고 하니 K-3의 이런 막연함은 어쩌면 당연한 결과인.. 2022. 2. 2. 이전 1 2 3 4 5 다음 728x90 반응형
