728x90 반응형 현대로템27 [National Interest] 최근 일본이 대량 도입하고 있는 16식 경전차 VS 대한민국 K-21 105! 2020년 5월 7일 미국의 국방 전문매체 National Interest가 보도한 내용에 따르면 일본은 최근 700대 규모인 주력전차의 숫자를 반 이하인 300대로 줄이고 대신 시속 100km까지 속력을 낼 수 있는 기동 전투차를 최대 300대 이상 도입할 것으로 예상되고 있습니다. 16식이라고 불리는 일본의 기동 전투차는 중량이 26톤에서 28톤 정도이고 전장 8.45미터, 전폭 2.98미터 전고 2.87미터 정도의 크기로 알려지고 있습니다. 이와 대비되는 위치에 있는 대한민국의 주력전차인 K1A1은 전장 9.71미터, 전폭 3.6미터, 전고 2.25미터 전투 중량이 54~55톤 정도로 일본의 기동 전투차량인 16식 보다 뛰어난 방어력과 공격력을 자랑하고 있습니다. 일본의 16식 기동 전투차는 경전차.. 2022. 2. 9. 세대교체 실패? 3분의 1로 줄어든 K-2 흑표 양산 숫자: 대응방안은 무엇인가? 요즘 유튜브 일부에서는 대한민국 주력전차 K-2 블랙팬서의 후계 기종인 K-3를 소개하는 영상들이 종종 올라오고 있습니다. 현실적으로 잘 와 닿지 않을 정도의 첨단 기능인 투명전자체계, 전자기 장갑, 레일 건 등으로 묘사되고 있는 K-3는 지금까지와는 차원이 다른 전차가 될 것이라는 라는 언급들이 여기저기서 나오고 있습니다. 하지만 개인적으로는 K-3 전차에 관한 유튜브 영상들을 접하고 있자니 6세대 전투기에 대한 논란들이 떠올랐습니다. 아직 정확한 개념이 제대로 정립되어 있지 못하고 여러 가지 정보가 뒤섞여 있는 6세대 전투기처럼 K-3 전차도 손에 잡히는 정보보다는 막연한 추측성 정보만이 넘쳐나고 있는 상황입니다. 2023년부터 탐색 개발에 들어간다고 하니 K-3의 이런 막연함은 어쩌면 당연한 결과인.. 2022. 2. 2. [Defence 24] 현대 로템, 폴란드와 함께 차세대 주력전차를 만들 수 있을 것인가? ※ 2021년 7월 15일 폴란드가 긴급소요물량 해소를 위해 에이브람스 250대를 구매했다는 소식이 들리면서 K2 흑표의 폴란드 수출형인 K2 PL이 물 건너 간 것이 아니냐는 관측도 있습니다만 폴란드 국방부는 에이브람스의 구매와 흑표가 참여하고 있는 차세대 전차 사업과는 아무런 관련이 없다고 발표했습니다. 긴급소요분이라는 것이죠. 국제방위시장 분석기업인 DSM이 2021년 7월 15일에 올린 기사 ( https://dsm.forecastinternational.com/wordpress/2021/07/15/poland-outlines-abrams-tank-procurement/ )에 따르면 현대 로템과 폴란드의 차기 전차 개발사업은 별도로 진행될 것으로 보입니다. DSM의 기사는 별도로 번역해 보도록 하.. 2022. 1. 26. [Military watch magazine] K2 블랙팬서: 대한민국은 어떻게 세계 최고의 전차를 개발했는가? 아시아의, 아시아에 의한, 아시아를 위한 K디펜스의 등장! “대한민국이 개발하고 있는 세미 스텔스 전투기 KF-21 보라매의 경우 미국의 F-35를 '대체하기' 보다는 '보완하기'에 중점을 두고 있지만, KF-21 이후 등장할 대한민국의 차기 전투기는 대한민국 공군에서 미국산 전투기를 완전히 대체하게 될 가능성도 충분히 있다.” 해외 밀리터리 전문지 Military Watch Magazine이 2021년 10월 10일에 게재한 기사를 통해 분석한 내용입니다. KF-21 보라매는 처음 설계할 때부터 5세대 전투기로 진화적 개발이 가능하도록 만들어진 전투기라는 사실을 이제는 모르는 사람이 없을 정도입니다. 5세대 전투기가 어떤 요건을 갖추어야 하는지에 대해 의견이 모두 일치하는 것은 아니지만 군사 전문가들이 공통적으로 요구하는 조건에는 뛰어난 스텔스 성능, 우수한 .. 2021. 12. 17. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음 728x90 반응형
