728x90 반응형 KF-21145 [ADEX 2023 일본반응] 비원의 국산 전투기 KF-21 보라매를 선보인 한국: 일본은 항공기술에서도 한국에 추월 당하고 말았나? 지난 2023년 10월 25일 일본에 거주하고 있는 KKMD 시청자라고 자신을 소개한 분으로부터 이메일 한 통을 받았습니다. 일본 최대 규모의 출판업체인 슈에이샤(集英社)가 온라인으로 운영하는 매체 『슈에이샤 온라인』에 게재된 KF-21 보라매 관련 기사가 매우 흥미로운 내용을 담고 있다는 제보였습니다. 친절하게도 해당 기사 링크까지 함께 보내주셨기에 바로 기사를 읽어 보았습니다. “비원(悲願)이었던 국산 전투기 KF-21 보라매의 첫 공개 비행을 선보인 한국: 미국바라기였던 일본은 항공기술에서도 한국에 추월 당하고 말았나?”라는 제목으로 게재된 이 기사는 저로 하여금 많은 것을 생각하게 만들었습니다. 중국 Min News가 KF-21 보라매에 대해 게재했던 기사보다 훨씬 더 수준 높은 이해가 바탕이 된.. 2024. 1. 17. [중국 반응] ADEX 첫 공개비행을 통해 드러난 KF-21 보라매의 우수한 성능과 안정성: 대한민국의 저력과 위상을 보여줬다! 2023년 10월 18일. 방위사업청과 대한민국 공군이 배포한 영상으로만 볼 수 있었던 KF-21 보라매의 활주로 택싱(Taxing) 모습과 비행 기동을 직접 목격했을 때의 흥분과 두근거림을 지금도 잊을 수가 없습니다. F414 엔진 두 개가 뿜어내는 굉음이 얼마나 귀를 찢던지 이어폰으로 두 귀를 막고서야 겨우 정신을 차릴 수가 있을 정도였고 대기를 진동시키는 엔진음이 세차게 온 몸에 부딪쳐 오는 통에 심장이 제멋대로 고동칠 정도였습니다. 2023년 10월 24일 중국에서 발간되는 인터넷 영문매체 Min News는 ADEX 2023을 통해 대중에게 처음으로 공개된 KF-21 보라매 시범비행에 대해 비상한 관심을 보이고 있습니다. 지난번 FA-50 이집트 수출 소식에 대해서도 이해하기 어려울 정도로 호의적.. 2024. 1. 12. 기로에 선 KF-21 블록 3의 미래: F-35같은 스텔스로? 아니면 F-15K같은 대형 공중우세기로? 2023년 10월 17일부터 19일까지 3일 동안 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 ADEX 전시장 곳곳을 누비고 다녔습니다. 최대한 일찍 들어와서 최대한 늦게 나갈 수 있도록 걸어서 이동할 수 있을 만큼 가까운 곳에 숙소를 잡았습니다. 첫날은 전문 관람객(Trader Visitor)로 등록하느라 한 시간 반 이상을 전시장 밖에서 허비해야 했지만 나머지 이틀 동안은 기자출입증(Press)을 발급 받은 덕분에 시간 낭비를 줄일 수 있었습니다. 기자출입증을 발급 받은 만큼 더 열심히 취재를 했습니다. 사흘 동안 점심은 사치였을 정도로요. ADEX를 취재한 3일 동안 가장 많은 시간을 할애한 곳은 한국항공우주산업 KAI였습니다. 밀리터리 외신번역 채널 KKMD가 태동할 수 있는 계기를 주었던 FA-50을.. 2024. 1. 8. 스텔스 전투기도 문제없다? KF-21 보라매에 탑재되는 3가지 대(對) 스텔스 능력! 내년인 2024년부터 KF-21 보라매 블록 1이 본격적인 양산 과정으로 접어들게 됩니다. 인도네시아의 개발분담금 납부지연 사태는 해결의 실마리가 보이지 않고 있지만 이와 상관없이 KF-21 보라매 개발은 순조롭게 진행되고 있다는 분석입니다. 예전에 수집했던 자료들 중에서 4.5세대 전투기 KF-21 보라매가 5세대 스텔스 전투기들에 어떻게 대응할 수 있을지를 다룬 내용을 정리하여 최대한 짧게 요약해보고자 합니다. 대한민국 영공을 지키게 될 KF-21 보라매에 대한 이해에 조금이라도 도움이 되었으면 좋겠습니다. 첫 번째 능력. 서유럽에 결코 뒤지지 않는 대한민국의 뛰어난 전자전 능력 미국의 F-35나 중국의 J-20 같은 스텔스 전투기들은 스텔스 성능을 최대한 활용하기 위해 기동 중 전파침묵을 유지합니다.. 2024. 1. 2. 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 37 다음 728x90 반응형
