728x90 반응형 폴란드31 폴란드 방위산업 부흥? 한국 아니면 답이 없다(Korea or Nothing) Defence24의 고백 (제2부) (제 1부에서 이어지는 내용입니다) 한편, 대한민국의 방위 산업은 거대한 자국 육군을 지원할 수 있어야 한다는 필요성 아래 구축되었기 때문에 생산 능력에 충분한 여유가 있다. 폴란드 방산업계가 크라프(Krab) 자주포(의 차체를 K9 자주포에서 차용해) 면허 생산하는 과정에서 이미 맛보았던 한국 특유의 노동 문화도 경이로울 정도로 빨랐던 (K2 주력전차 및 K9 자주포의) 배송을 뒷받침 하고 있다. 어쨌든 대한민국 방산업계는 (유럽 지역에서) 파트너 국가를 구해야 할 필요성이 절실하다. 해당 파트너 국가는 방산 장비들의 수명주기(life cycle)동안 발생할 수 있는 문제에 대한 지원 체계를 확립할 수 있는 능력을 갖추고 있어야 할 뿐만 아니라 향후 거래가 이루어지게 될 유럽 지역에 지리적으로 보다 가.. 2023. 4. 18. 폴란드 방위산업 부흥? 한국 아니면 답이 없다(Korea or Nothing) Defence24의 고백 (제1부) 지난 10월 19일 경남 창원에 위치한 현대로템 공장과 한화디펜스 공장에서 출고된 K2 흑표 주력전차 10대와 K9 썬더 자주포 24문이 두 달 남짓 만에 폴란드에 도착했다고 폴란드 군사전문지 Defence24가 6일 보도하며 하역된 K2 주력전차 및 K9 자주포 사진 4장을 게재했습니다. 그로부터 며칠 뒤인 12월 9일에 Defence24는 또 하나의 기사를 게재했는데요. “Korea or Nothing. The Only and Last Chance to Boost the Polish Industry (한국 아니면 답이 없다. 폴란드 산업을 부흥시킬 유일하고도 마지막인 기회)” 라는 제목을 달고 있는 이 기사는 우리에게 많은 것을 생각하게 만듭니다. 대한민국 방산제품 K-디펜스가 세계로 뻗어 나가고 있.. 2023. 4. 17. M1 에이브람스에 속타는 폴란드를 향한 현대로템의 승부수: K2 흑표 얼마나 필요해? [Defence 24] ※ 이 포스팅은 폴란드와 K2 흑표 1,000대 수출 계약이 이루어지기 전인 2022년 5월 작성된 것입니다. 2022년 5월 13일, 폴란드의 국방전문매체 Defence24는 대한민국 방산업체 현대로템이 폴란드가 추진하고 있는 차세대 주력전차 윌크(Wilk) 개발사업에 K2PL 주력전차를 제안하며 적극적인 참여의사를 밝히고 있다고 보도했습니다. 우크라이나와 국경을 접하고 있는 폴란드는 러시아의 우크라이나 침공에 대해 가장 민감하게 반응하고 있는 나라들 중의 하나입니다. 우크라이나가 무너진다면 다음은 폴란드 차례일 테니까요. 폴란드가 주력으로 운용하고 있던 500여대의 냉전시대 T-72계열 전차들은 곧 퇴역시켜야 할 시기가 다가오고 있었고 독일로부터 들여온 250여대의 레오파드 2는 부품 수급이 불안정했.. 2022. 12. 30. [Defence 24] 폴란드 군사전문지 Defence24가 쏘아 올린 FA-50 찬반논쟁: 대한민국 FA-50 블록20여, 폴란드에게 영광을! 폴란드 군사전문지 Defence 24는 2022년 6월 11일 『Korean FA-50 for Poland: for and against. (폴란드를 위한 대한민국 FA-50: 찬성과 반대』라는 제목의 기사를 통해 한국항공우주산업 KAI가 만들고 있는 경량 전투기 FA-50에 대한 아주 상세한 내용의 분석기사를 실었습니다. Defence 24는 A4 용지로 무려 13장 분량에 달하는 긴 분석기사를 통해 폴란드 내부에서 회자되고 있는 FA-50에 대한 찬성과 반대의 시각을 아주 선명하게 보여주고 있는데요. 폴란드가 가장 주목하고 있는 부분은 바로 AESA 레이더와 AIM 120 암람으로 대표되는 FA-50 블록 20의 등장 여부입니다. 한국경제는 지난 6월 12일 기사를 통해 한국항공우주산업 KAI가 미국.. 2022. 10. 27. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 다음 728x90 반응형
